| マツダ AZ-1 | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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179.8万円～380万円
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中古車相場 |
100万円～198万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-1 | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| 149.8万円 | 新車時価格 | 170.1万円～265.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 79～116 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 18.4km/L | 10.15モード燃費 | 9～10.4km/L |
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ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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