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AZ-1とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
185万円267万円
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中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 エンジンOHマフラーアルミ134Aエアコン

    本体価格
    220万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング RAYSアルミ

    本体価格
    185万円

  • マツダ AZ-1 ベースグレード 走行距離13800Km

    本体価格
    339万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

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    93万円

関東
2
279.5万円
関西
3
245万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
84万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  AZ-1   トヨタ  スプリンターマリノ
149.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
657 排気量(cc) 1498~1587
64 最高出力(馬力) 100~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
18.4km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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