| マツダ AZ-1 | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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195万円～400万円
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中古車相場 |
83万円～199万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-1 | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 149.8万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 18.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
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ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
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