| マツダ MS-8 | アバルト プント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～69.9万円
MS-8の相場表を見る |
中古車相場 |
148万円
プントの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| マツダ MS-8 | アバルト プント | |
|---|---|---|
| 205.4万円～314万円 | 新車時価格 | 289万円～374万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1750×1340 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
| 1995～2496 | 排気量(cc) | 1368 |
| 160～200 | 最高出力（馬力） | 163～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.2～10km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～14.3km/L |
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ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ／BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。（1992.3） |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている（2012.10） |
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