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MS-8と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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MS-8と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

マツダ  MS-8   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
40.2万円88万円
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中古車相場 380万円462万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
4 中古車掲載台数 8
  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    443万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    395.8万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    449万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 180PSターボエンジン ギャレット製ターボ 17インチ専用AW サベルト製セミバケットシート ゴールドサイドストライプ スコーピオンルーフデカール ブレンボキャリパー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    462万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー/左H/70周年限定車/可変式リアウイング/オーバーフェンダー/EUスペック

    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    380万円

関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
435.6万円
関西
3
445.9万円
東海
2
402.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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MS-8と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
205.4万円314万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2496 排気量(cc) 1368
160~200 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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