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7シリーズとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとMS-8の中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  MS-8
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
284 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 740i 走行74000キロ HDDナビ バックカメラ プッシュスタート 黒革シート

    本体価格
    69万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW Individualエクスクルーシブナッパレザーシート リアエンターテインメント ハイグロスシャドー サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 純正20アルミ

    本体価格
    262.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ドラレコ ハーマンカードンサウンド バックカメラ HUD ETC プッシュスタート パノラマビューモニター

    本体価格
    188万円

  • BMW 7シリーズ 740i 前後障害物センサー ナビ ETC 自社 ローン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 車検令和9年7月 ブラウンレザーシート マッサージ シートヒーター シートクーラー サンルーフ 360度カメラ 電動トランク ハーマンカードンスピーカー レーダー探知機 ETC USB

    本体価格
    169万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスSR B&W エグゼティブラウンジシート アルカンターラルーフ スペシャルペイント 21AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ローダウン 3Dデザインリップ カスタム

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 認定中古車保証 ワンオーナー 白革 リアエンタメ ガラスルーフ OP21AW individualカラー B&Wスピーカー

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 1オーナー BMW記録簿 スペアキー

    本体価格
    185万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD ベルニーナグレー/ワンオーナー車/整備点検履歴有/スカイパノラマガラスルーフ/リアエンターテイメントシステム/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/ナイトビジョン/レーンチェンジアシスト/シートベンチレーション

    本体価格
    770万円

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  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

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    79.8万円

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    88万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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7シリーズとMS-8のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  MS-8
1460万円1720万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2992~2998 排気量(cc) 1995~2496
286~381 最高出力(馬力) 160~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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