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N-WGNとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  MS-8
VS
9.8万円219.9万円
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中古車相場 40.2万円95万円
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6295 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH バックカメラ CD DVD 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ アルミ ディスチャージヘッド オートライト 横滑防止

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 7インチ純正ナビ CD AMFM SD ETC オートエアコン オートライト付HIDヘッドライト フォグランプ 本革ハンドル 14インチアルミホイール スマ-トキースペア有 ABS エアバッグ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター センシング・ディスプレイOD・バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L /社外8型ナビ/シートヒーター/ドラレコ前後/新品ETC/バックカメラ/ホンダセンシング/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ワンオーナー 禁煙 1年保証 車検整備付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済 障害物センサー ナ

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ファッションスタイル 当社 試乗車

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG メモリナビAVIC-RZ55 ワンセグTV Bluetooth プッシュスタート スマートキー スペアキー 純正フロアマット フォグランプ 電動格納ミラー ドアバイザー 純正AW付きサマータイヤ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    40.2万円

関東
1324
86万円
関西
661
88.6万円
東海
884
100.8万円
北海道
447
112万円
九州
972
83.6万円
東北
639
95.4万円
北陸・甲信越
673
91.7万円
中国
454
86.4万円
四国
241
83.8万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MS-8の中古車を探す

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N-WGNとMS-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MS-8
120.4万円212.4万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
658 排気量(cc) 1995~2496
58~64 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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