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ディスカバリーとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとMS-8の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  MS-8
VS
70万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
129 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE P360 4WD 22モデル ガソリンエンジン 22インチ H-Pkg 電動サイドステップ HUD デバイスチャージ Pガラス

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD 50台限定車 ブライトエクステリアパック 1列目2列目シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド 21インチAW ドライバーアシスト 電子制御エアサス ヒーター内蔵ウインドスクリーン 7人乗り

    本体価格
    499.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD リモートインテリジェントシートフォールドパック ドライバーアシストパック スマートフォンパック サンルーフ 純正ナビTV CarPlay MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    396.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー Tdi S ディーゼルターボ 4WD 2500ディーゼルターボ5人乗りキーレスABS16インチホイール走行78000キロETC

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタン エディション D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー コールドP F席H/C/マッサージ 22インチ5124グロスダークグレイDT エアサス R席電動リクライニング サンルーフ(Fスライディング/R固定式)

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 黒革 セレクトパック1ブラックデザインパック MERIDIANスピーカー 純正ナビ パワーシート BSM HDC ESC 電動リアゲート 360°カメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    473.6万円

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    40.2万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
77
330.1万円
関西
9
495.9万円
東海
13
585.6万円
北海道
6
364.3万円
九州
10
295.1万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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ディスカバリーとMS-8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  MS-8
779万円1330万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2992~2994 排気量(cc) 1995~2496
258~360 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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