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RAV4とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MS-8
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
2567 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ製エアロ パワーバックドア 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正18AW 合皮シート 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ 2.0ETC ドラレコ HDMI ステアヒーター デジタルインナーミラー パワーゲート LEDライト クリソナ BSM フットイルミ スマートキー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 BSM エアシートヒーター クルーズコントロール パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール 純正フロアマット スマートキー ETC LED

    本体価格
    376.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 パノラマモニター パワーシート ワンオーナー 禁煙車 19インチ純正アルミ シートヒーター ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSプロテクターキット 純正ナビ パノラマモニター フルセグ BT ACC LKAS シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート ドラレコ ETC2.0 純正19アルミホイール

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ&カメラ&ETC&前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    534万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 大画面ナビTV 黒レザー 禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/スマートキー/先進ライト/車線逸脱警報/横滑り防止装置

    本体価格
    231万円

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    79.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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RAV4とMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MS-8
450万円490万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2487 排気量(cc) 1995~2496
186 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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