| 日産 ブルーバードシルフィ | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.1万円～74万円
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中古車相場 |
137万円～168万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードシルフィ | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| 178.5万円～241.5万円 | 新車時価格 | 275万円～414万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
| 1498～1997 | 排気量(cc) | 2494～2954 |
| 109～133 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI／タイプII 、30タイプII I／タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。（1991.10） |
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現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は23台、MS-9の中古車は4台掲載しています。
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