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MS-9とトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-9   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
69万円149.8万円
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中古車相場 133万円426万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプII ETC エアコン CD

    本体価格
    69万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 走行27000Km・禁煙・社外ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマル・マルーン・V6

    本体価格
    99.8万円

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    133万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター アーバンサポーター ディーゼル 走行60000km

    本体価格
    165万円

関東
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109.4万円
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地域別台数
関東
0
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関西
2
295.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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マツダ  MS-9   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
275万円414万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4925×1795×1380 全長x全幅x全高(mm) ---
2494~2954 排気量(cc) ---
200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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