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XC90とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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XC90とMS-9の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  MS-9
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
294 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 試乗車 3列7人乗り Google ドラレコ ランニングボード ヴェイパーグレーメタリック 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 22AW

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD マイナーチェンジ後モデル 弊社社用車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    859.9万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    463.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革 harman/kardon ACC 純正ナビ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/クーラー 純正20インチAW 3列シート フルセグTV ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    443.6万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ファインナッパ本革シート 20インチアルミ セカンドシートヒーター 禁煙車 ハンドルヒーター 360度モニター パイロットアシスト 全車速追従機能 ベンチレーションシート LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    583万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社試乗車・B&Wハイフィディリティサウンド・パノラマガラスサンルーフ・Fシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー付き・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車

    本体価格
    1029.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V デジタルルームミラー ヴェイパーグレーメタリック グレーアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ 20インチAW リラクゼーション機能 360°カメラ

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ サンルーフ 純正ドラレコ360 デジタルルームミラー

    本体価格
    809.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 点検整備記録簿付き Google搭載 4WD

    本体価格
    688万円

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    138万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
131
667.4万円
関西
34
549.4万円
東海
52
579.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
17
563万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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XC90とMS-9のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  MS-9
774万円1359万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1968 排気量(cc) 2494~2954
235~320 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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