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カペラとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
38万円75万円
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中古車相場 1297万円1830万円
GT Sロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

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    1297万円

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    本体価格
    1718万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1830万円

関東
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98万円
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
1488万円
関西
0
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東海
1
1830万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1718万円
中国
1
1297万円
四国
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カペラとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
157.5万円216.1万円 新車時価格 2137万円2177万円
セダン ボディタイプ オープン
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1839~1998 排気量(cc) 3982
100~170 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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