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アトレーワゴンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとカペラの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  カペラ
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
627 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 安全装置 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ パワスラ LED

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレーワゴン リアシートリフト SAIII 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビBモニETC電スラLEDフォグiSTOP1オ-ナ-

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 禁煙 CD キーレス ドラレコ AAC 電格

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ左側電動ドアBBSホイールREIZエアロETC

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年保証CDオ-ディオETC片電扉HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー リヤシートレス仕様 車イス仕様 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

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    75万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

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    応談

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

関東
171
70.4万円
関西
102
69.4万円
東海
87
56.7万円
北海道
47
76.8万円
九州
88
70.8万円
東北
52
74.4万円
北陸・甲信越
31
75.5万円
中国
28
75.3万円
四国
21
56.5万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとカペラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  カペラ
133.4万円182.1万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
658~659 排気量(cc) 1839~1998
53~64 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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