| マツダ カペラ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39万円～123.5万円
カペラの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 919台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ カペラ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 157.5万円～216.1万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4575×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1839～1998 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
|
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席＆助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。（1997.8） |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
カペラと500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラと500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラの中古車は3台、500(チンクエチェント)の中古車は919台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
