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カペラとギガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   いすゞ  ギガ
VS
39万円123.4万円
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中古車相場 240.8万円3000万円
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4 中古車掲載台数 366
  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ カペラ 4速MT・社外アルミホイール・ 

    本体価格
    173万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    400万円

  • いすゞ ギガ ヒアブ グラップル 車検R9年 原木運搬車 V12エンジン 450馬力

    本体価格
    362万円

  • いすゞ ギガ 14.25ディーゼル・9.1tツーデフダンプ ・電動コボレーン・フロア7速ミッション

    本体価格
    525万円

  • いすゞ ギガ イスズ ギガ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    1030万円

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミブロック4段クレーン 管理番号370629 ラジコン付き4段クレーン 3軸2デフ 8800ボディ メッキパーツ クレーンメーカー タダノ 型式 ZX504HRENSA ジャッキベース 床フック 23対 サイドフック 17対 荷床素材 鉄床

    本体価格
    1948万円

  • いすゞ ギガ アルミブロック平ボディ四軸低床エアサス 2デフ積載13.9t木床7方開あおり7速マニュアル・引出フック:19対・内フック(丸環):9対 真中内フック(丸環):11・スタンションホール:4・ラッシングレール・バックカメラ・デフロック・坂道発進補助

    本体価格
    応談

関東
1
39万円
関西
2
148.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
162
703.9万円
関西
29
336.3万円
東海
43
505万円
北海道
39
853.7万円
九州
33
1184万円
東北
22
549万円
北陸・甲信越
20
1222.3万円
中国
9
2772万円
四国
9
518.3万円

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マツダ  カペラ   いすゞ  ギガ
157.5万円216.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1839~1998 排気量(cc) ---
100~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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