| マツダ カペラ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～75万円
カペラの相場表を見る |
中古車相場 |
2850万円～3250万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ カペラ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 157.5万円～216.1万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4575×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| 1839～1998 | 排気量(cc) | 3799 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 600 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.6～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席＆助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。（1997.8） |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
カペラと600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラと600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラの中古車は4台、600LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
