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ローレル 2ドアハードトップとカペラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   マツダ  カペラ
VS
258万円990万円
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中古車相場 39万円123.5万円
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6 中古車掲載台数 4
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    258万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
123.5万円
東海
0
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ローレル 2ドアハードトップとカペラのカタログ情報を比較する

日産  ローレル 2ドアハードトップ   マツダ  カペラ
--- 新車時価格 157.5万円216.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1839~1998
--- 最高出力(馬力) 100~170
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

---
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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