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シャトルとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとカペラカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  カペラカーゴ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
787 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージ/純正Gathersナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ/パドルシフト/クルーズコントロール/ワンセグテレビ/Bluetooth接続/ラジオ/CD/DVD/スマートキー/CTBA

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング バックカメラ 寒冷地仕様 ETC Hondaスマートキー パドルシフト シートヒーター レーダークルーズコントロール オートライト

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビTVBカメラ・ETC追従クルーズコントロール・追突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・Bluetooth・USB・DVD・シートヒーター・ハーフレザーシート・オートエアコン・レーンキープアラート・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーインターナビ フルセグ クル

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC 前後ドライブレコーダー オートエアコン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LKAS 電動格納ミラー 走行5.8万キロ 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ECLIPSEナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ ナビ TV オートクルーズコ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドラレコ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
252
109.4万円
関西
99
108万円
東海
75
107万円
北海道
61
123.1万円
九州
105
108.3万円
東北
97
116.3万円
北陸・甲信越
51
115.5万円
中国
34
117.8万円
四国
13
126.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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シャトルとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  カペラカーゴ
169万円277.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1496 排気量(cc) 1597~1998
110~132 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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