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ルークスとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカペラカーゴの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  カペラカーゴ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
6531 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション Wパワスラ ナビTV ETC ドラレコ HiD

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ ETC 日産オリジナルディスプレイオーディオ Bluetooth USB ラジオ アイドリングストップ 運転席・助手席・サイド・カーテン・ニーエアバッグ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲 ドラレコ ETC 両側電動

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED パワスラ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 オートライト インテリキー Pスタート プライバシィガラス Hライトレベライザー フォグランプ 14インチアルミホイール Rスポイラー

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /電動スライド/ナビTV/HID/スマートキー/オートエアコン/イモビライザー/オートライト/純正フルエアロ/純正14アルミホイール

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハイビームアシスト アラウンドビユー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・両側電動スライドドア・アイドリングストップ・LEDライト・SOSコール

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ全方位モニターSOSコール ETC プロパイロット ドライブレコーダー アダプティブヘッドライト オートライト インテリキー 両側ハンズFオートスライドドア 日産ワイド保障1年

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    139万円

関東
1734
125.6万円
関西
950
129.4万円
東海
924
132.7万円
北海道
243
125万円
九州
1046
127.6万円
東北
595
131.8万円
北陸・甲信越
422
131.2万円
中国
395
134.4万円
四国
222
125.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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カペラカーゴの中古車を探す

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ルークスとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  カペラカーゴ
167.2万円246.3万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
659 排気量(cc) 1597~1998
52~64 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6531台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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