| マツダ カペラカーゴ | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～68万円
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中古車相場 |
78万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ カペラカーゴ | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| 156.9万円～237.1万円 | 新車時価格 | 194万円～268.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
| 1597～1998 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 61～150 | 最高出力（馬力） | 94～152 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 10.4～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～14.2km/L |
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7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4ＷＤの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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