| マツダ カペラワゴン | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円
カペラワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～245万円
ビッグホーンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ カペラワゴン | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 171万円～275万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 1839～2496 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
|
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
カペラワゴンとビッグホーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラワゴンとビッグホーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラワゴンの中古車は1台、ビッグホーンの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
