
| マツダ カペラワゴン | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円~59万円
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中古車相場 |
45.8万円~228万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ カペラワゴン | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| 171万円~275万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
| 1839~2496 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
| 125~200 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 12.4~18.4km/L |
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ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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現在カーセンサーではカペラワゴンの中古車は2台、ファミリアセダンの中古車は5台掲載しています。
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