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カペラワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
48万円59万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 2
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV 

    本体価格
    48万円

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    59万円

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    応談

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    本体価格
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カペラワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
171万円275万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4665×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1839~2496 排気量(cc) 5439
125~200 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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