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ミニクラブマンとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとカペラワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  カペラワゴン
VS
12.8万円568万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
876 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS R55最終後期型 特別限定車ボンドストリート 本革シートヒーター スポーツボタン付き 禁煙車 マルチファンクション オートクルーズ オートライト オートワイパー ローダウン ETC デジタルインナーミラー 整備記録簿付

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ツートンカラー 純正アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントS ACC MINIドライビングモード バックカメラ Rパークセンサー Fドラレコ LEDライト 純正17インチAW 23y製造グットイヤー装着 コンフォートアクセス ミラーETC MINIエキサイトメント Rフィルム

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 特別仕様車:後期DCTモデル:純正ナビ:LEDヘッドライト:LEDフォグ:バックカメラ:インテリセーフティ:クルコン:スマートキー:USBポート:Bluetooth:コーナーセンサー:プッシュスタート

    本体価格
    188.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブマン 白ルーフブラウン 専用レザーシート HDDナビ フルセグTV ブルートゥース ETC キーレス合鍵 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108.5万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 特別仕様車 ドライビングアシストPDC(リヤ) リヤビュー・カメラPKG クルーズコントロール コンフォート・アクセス フルセグTV/Bluetooth/USBポート/AM/FM LEDヘッドライト 専用サイドS ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC ペッパーPKG LEDヘッドランプ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 純正17インチAW コンフォートアクセス オートエアコン

    本体価格
    213.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ディーゼル車・インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・シートヒーター・アンビエントライト・LEDライ

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
344
166.1万円
関西
153
170万円
東海
145
175.9万円
北海道
19
159.4万円
九州
87
155.4万円
東北
47
153.3万円
北陸・甲信越
29
171.2万円
中国
28
155.8万円
四国
24
103.7万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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ミニクラブマンとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  カペラワゴン
290万円615万円 新車時価格 171万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1498~1998 排気量(cc) 1839~2496
102~306 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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