マツダ カペラワゴン | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
48万円~65万円
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中古車相場 |
78万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ カペラワゴン | スバル ドミンゴ | |
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171万円~275万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
1839~2496 | 排気量(cc) | 1189 |
125~200 | 最高出力(馬力) | 61 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
9.4~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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