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ブレビスとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ブレビスとカペラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレビス   マツダ  カペラワゴン
VS
37.6万円78万円
ブレビスの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250エレガンスパッケージ 黒内装 カーナビ バック&サイドカメラ タイミングベルト交換済 HID フォグ CD ETC パワーシート

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 レザーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター キーレス/社外16インチアルミ/コーナーセンサー/保証書/取説/スペアキー/パワーウィンドウ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 後期型 1JZエンジン 本革 純正フルエアロ TRDグリル ローダウン ブラックウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン 純正DVDナビ 6連CD/MD バックカメラ HID 純正16アルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 1オーナ 白本革 屋内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 後期型/純正ナビ/フロント&バックカメラ/タイミングベルト交換済み/クルーズコントロール/ETC/ウッドコンビハンドル/純正ブラック/当社買取車輌/車検整備付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250エレガンスパッケージ (点検整備/車検2年/保証付き)DVDナビ/バックカメラ/障害物センサー/ETC車載器/HIDヘッドライト/フォグランプ/パワーシート/キーレスエントリー/アルミホイール/CD/オートエアコン/オートライト/取説/

    本体価格
    37.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
4
65.3万円
関西
3
61.8万円
東海
3
53.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
1
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ブレビスの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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ブレビスとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレビス   マツダ  カペラワゴン
336万円422.1万円 新車時価格 171万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1720×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
2491~2997 排気量(cc) 1839~2496
200~220 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
10.6~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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