
| マツダ センティア | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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63万円~192.5万円
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中古車相場 |
80万円~538万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ センティア | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 282.8万円~425万円 | 新車時価格 | 348.6万円~480万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1795×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 2954 | 排気量(cc) | 1368 |
| 160~205 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
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