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X2とセンティアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   マツダ  センティア
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
310 中古車掲載台数 11
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ブラックレザー カロッツェリア地デジTV 電動テールゲート LEDヘッドライト ドライビングアシスト バックカメラ&パーキングアシスト 純正ナビ シートヒーター 4WD 直列4気筒ターボエンジン

    本体価格
    227.7万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社下取車 1オーナー 電動トランク ハーフレザーシート アンビエントライト フルセグTV シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 試乗車・ハンドルヒーター・19インチアルミ・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動リアシート・電動リアゲート・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    469万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    175.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 19インチMライトYスポーク

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマルーフ/ブラックレザーシート/インテリジェントセーフティ/シートヒーター/パークセンサー/純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/ドライブレコーダー/全塗装済/純正20インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイライン 黒革 電動Rゲート 3DA-YK20

    本体価格
    233万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタカー トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミ ステアリングサポート シートヒーター パドルシフト LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    463万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG ACC HUD ハイラインPKG 黒革 M付パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- ドライビングアシスト LDW 純正ナビ BT USB DVD Bカメラ PDC パワ-テ-ルゲ-ト LEDヘッドライト 純正19inAW 前後ドラレコ

    本体価格
    218.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ワンオーナー 4WD 革シート パノラマサンルーフ 純正ナビ パーキングアシストプラス LEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド アイコニックグロー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    443.1万円

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    本体価格
    118万円

関東
126
335.9万円
関西
69
341.3万円
東海
28
317万円
北海道
20
241.6万円
九州
34
334.1万円
東北
12
260.6万円
北陸・甲信越
10
289.8万円
中国
7
375.7万円
四国
4
286.7万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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BMW  X2   マツダ  センティア
628万円834万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 2954
150~317 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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