マツダ センティア | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
48万円~175万円
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中古車相場 |
47万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ センティア | ホンダ フィットアリア | |
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282.8万円~425万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4895×1795×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
2954 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
160~205 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 17.8~20.5km/L |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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