マツダ センティア | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
48万円~175万円
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中古車相場 |
59.8万円~89.9万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ センティア | ホンダ HR-V | |
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282.8万円~425万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1795×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
2954 | 排気量(cc) | 1590 |
160~205 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.8km/L |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーではセンティアの中古車は11台、HR-Vの中古車は4台掲載しています。
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