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コンパスとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マツダ  センティア
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
367 中古車掲載台数 11
  • ジープ コンパス スポーツ ディスプレイオーディオ/CarPlay/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/純正16インチアルミ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    222.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 1オーナー/禁煙/360°カメラ/ブラックテール/バンパーマットブラックペイント/社外ナビ/フルセグTV/DVD再生/ブルートゥース/バックカメラ/クルーズコントロール/サイドカメラ/ETC/整備手帳/スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD カーセンサーアフター保証2年付き 車検整備付き ナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター セレクテレインシステム アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 ナビTV ETC 360度カメラ

    本体価格
    455.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD リミテッド 後期モデル 衝突軽減ブレーキ 黒革 純正ナビ アップルカープレイ LEDライト アダプティブクルーズ サラウンドビューカメラ ETC2.0 ハンズフリーパワーゲート オートホールド

    本体価格
    358.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay 純正ナビ ACC オートブレーキホールド パークアシスト オートハイビーム LEDヘッドランプ 10.25インチフル液晶メーター 純正17インチアルミ applecarplay 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社デモカ- 純正ナビ アラウンドカメラ パワ-シ-ト ACC BSM LKA  CarPlay機能 パワ-テ-ルゲ-ト 純正18AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    475万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    84.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全方位カメラ カープレイ レザーシート シートヒーター ハンズフリーパワーリフトゲート アダプティブクルーズ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートホールド セレクテレイン

    本体価格
    320.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承整備付/純正10.1インチモニター/オートヘッドライト/全周囲カメラ/ETC2.0/フロアマット/ワンオーナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    128万円

関東
145
236.7万円
関西
42
194.1万円
東海
63
227.4万円
北海道
17
243.8万円
九州
21
281.6万円
東北
29
229.3万円
北陸・甲信越
21
244.5万円
中国
16
292.9万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
2
122.9万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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コンパスとセンティアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  センティア
323万円545万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2359 排気量(cc) 2954
175 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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