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eKスペースとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとセンティアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  センティア
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKスペース M eアシスト山里店展示中R1年式走行40870K 

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 12か月カープレミア故障保証付 純正ナビ フロントシートヒーター e-アシスト

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 車検2年 両側スライドドア アイドリングストップ 光軸調整機能 ケンウッドナビ 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ETC・ナビ・ドライブレコーダー・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC/ナビAVN133MWV/プラズマクラスターLEDランプ/リアサーキュレーター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 登録済未使用車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    144.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側パワスラ LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ Bカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減 ナビ フルセグ Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ウォークスルー ベンチシート CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    149.9万円

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    128万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
236
82万円
関西
135
85.1万円
東海
192
99.3万円
北海道
84
82.8万円
九州
231
75.6万円
東北
108
95.5万円
北陸・甲信越
103
86.4万円
中国
117
89.1万円
四国
41
101万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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eKスペースとセンティアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  センティア
174.9万円194.6万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
659 排気量(cc) 2954
52 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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