マツダ センティア | 日産 e-NV200バン | |
---|---|---|
VS | ||
48万円~175万円
センティアの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円~129.9万円
e-NV200バンの相場表を見る |
13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ センティア | 日産 e-NV200バン | |
---|---|---|
282.8万円~425万円 | 新車時価格 | 329.4万円~412.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4895×1795×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
2954 | 排気量(cc) | --- |
160~205 | 最高出力(馬力) | 109 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
9~9.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
センティアとe-NV200バンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!センティアとe-NV200バンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセンティアの中古車は13台、e-NV200バンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!