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WRXとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  センティア
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 48万円192.5万円
センティアの相場表を見る
511 中古車掲載台数 11
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIアンダースポイラー KHS車高調 柿本改マフラー KHS-EVS メタルキャタライザー RAYS19インチ鍛造アルミホイール 8インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーパワーシート

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型トランクスポイラー アイサイト

    本体価格
    160.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIエアロ ローダウン車 冬タイヤアルミセット 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 電動シート レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD HKS車高調 HKSフラッシュエディター 純正ブレンボブレーキ 純正18インチBBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    263万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 ワンオーナー 6速MT フジツボマフラー 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザー パワーシート ETC Bluetooth接続 STIフルエアロ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    347.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインショックアイサイトパドルシフトパワーシート19インチアルミホイールブースト計付サブディスプレイバックカメラ横滑り防止機能電動パーキングブレーキ寒冷地仕様LEDヘットランプターボ

    本体価格
    108万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 セイフティ+ STIスタイルPKG フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション フローティングナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    284.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー 大型リアスポイラー SDナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト.3 ビルシュタイン 全車速追従クルーズ アルカンターラコンビシート ブラックベゼルLED ETC

    本体価格
    190.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 禁煙車 6MT カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ RECAROバケットシート エンケイ18インチアルミホイール 大型リアスポイラー ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    526.9万円

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関東
190
339.8万円
関西
46
350.2万円
東海
84
311万円
北海道
47
299.3万円
九州
23
313万円
東北
38
257.7万円
北陸・甲信越
47
268.5万円
中国
28
295.1万円
四国
8
382万円
地域別台数
関東
2
122.9万円
関西
1
149.9万円
東海
1
48万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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WRXとセンティアのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  センティア
334.8万円710.6万円 新車時価格 282.8万円425万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1994~1998 排気量(cc) 2954
300~329 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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