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XC60とセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  センティア
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
687 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 衝突回避被害軽減ブレーキシステム 全車速追従機能付ACC 車線維持支援機能 パークアシスト ハーマンカードンプレミアムサウンドオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon ファインナッパレザー インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート パワーシート パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    347.2万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 エアサス Google搭載 パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ナッパレザーシート マッサージ機能 インテリセーフ 禁煙車 Bluetooth AppleCarPlay

    本体価格
    478.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ハーマンカードン/SR/禁煙車/ブロンド革S/ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/F&S&B&360度カメラ/シートH・C/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/HUD/クリスタルシフト/ステアリングヒーター/オートホールド

    本体価格
    492万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ harman/kardon リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 本革シート Googleナビ 全周囲カメラ インテリセーフ ドラレコ  ヘッドアップディスプレイ オレフォスシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン/AppleCarPlay/茶革シート/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/19インチアルミ/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD エアサス 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー FRシートヒーター ハーマンカードンプレミアムサウンド 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマルーフ Google レザーシート

    本体価格
    459万円

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    128万円

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    本体価格
    81万円

関東
278
444.5万円
関西
106
414.4万円
東海
120
456.4万円
北海道
41
488.5万円
九州
52
471.1万円
東北
24
550.4万円
北陸・甲信越
29
470.1万円
中国
29
486.9万円
四国
8
467.5万円
地域別台数
関東
2
125.1万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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XC60とセンティアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  センティア
599万円1049万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1968 排気量(cc) 2954
190~333 最高出力(馬力) 160~205
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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