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UXとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとトリビュートの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  トリビュート
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 44.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
677 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h 純正ナビ CD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB バックカメラ Lexus Safety System+ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤黒革シート・SDナビフルセグTV・Bカメラ・LED 18AW・パワーバックドア・ステアヒーター・クリソナー・BSM・パドルS・レクサスセーフティー

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビュー 茶本革 三眼LED HUD

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    324.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 1オーナー サンルーフ 三眼LED 茶革シート OP18AW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    248.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    296.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 TRDフルエアロ パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター・クーラー/パワーバックドア/BSM/ビルトインETC/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    266万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD/CD/MD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    75.7万円

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    本体価格
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  • マツダ トリビュート 2.0 LX /CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ETC/キーレス/社外16インチアルミ/ブロックタイヤ/ルーフレール

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
192
331.8万円
関西
140
332.6万円
東海
149
314.4万円
北海道
17
359.9万円
九州
85
348.7万円
東北
19
331.3万円
北陸・甲信越
37
334.7万円
中国
28
319.7万円
四国
10
317.5万円
地域別台数
関東
5
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとトリビュートのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  トリビュート
390万円575.7万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1986 排気量(cc) 1988~2967
146~174 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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