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ノアとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  トリビュート
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 69.9万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    492万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ 両側電動スライド 本土仕入れ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検整備付 リモコン式電動ウインチ 福祉装置点検済 車いす1名+5名乗車 通常8名乗車 純正ナビ バックカメラ キーレス トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ セーフティセンス 両側電動ドア 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー LEDヘッド LEDフォグ ステアリングスイッチ ロールサンシェード クルコン ETC

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1年保証 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・社外前後ドライブレコーダー・クルーズコントロール・前席シートヒーター・ワイヤレス充電・両側パワースライドドア・純正15インチアルミホイール

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー 禁煙車 コネクティッドナビ 自動(衝突被害)ブレーキ ETC ドライブレコーダー CD

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモナビ バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    157.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
1005
255万円
関西
589
249.8万円
東海
542
253.4万円
北海道
168
246.9万円
九州
494
256.3万円
東北
259
252.4万円
北陸・甲信越
198
250.8万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.8万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  トリビュート
267万円414.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2967
98~170 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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