マツダ ファミリア | トヨタ パッソセッテ | |
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VS | ||
91万円
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中古車相場 |
18万円~51.3万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリア | トヨタ パッソセッテ | |
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100.8万円~163.7万円 | 新車時価格 | 149万円~203.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4035×1695×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1695×1620 他 |
1323~1839 | 排気量(cc) | 1495 |
85~135 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
10.6~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.6km/L |
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10) |
解説 |
気軽に使える7シーターコンパクト ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12) |
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