| マツダ ファミリアNEO | オペル アストラセダン | |
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| VS | ||
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24万円
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中古車相場 |
88万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| マツダ ファミリアNEO | オペル アストラセダン | |
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| 97万円～173.8万円 | 新車時価格 | 243万円～263万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4030×1695×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1710×1420 |
| 1489～1839 | 排気量(cc) | 1795 |
| 97～135 | 最高出力（馬力） | 115～125 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～18.4km/L | 10.15モード燃費 | 12.8～13.5km/L |
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スポーティなムード満点のコンパクトカー マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ（97ps）とスポーティタイプ（AT車115ps／MT車125ps）の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。（1994.6） |
解説 | --- |
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