
| マツダ ファミリアアスティナ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る |
中古車相場 |
308万円~528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
| ピックアップ中古車 | ||
|
|
地域別台数 |
ファミリアアスティナとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
| マツダ ファミリアアスティナ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 120.9万円~196.1万円 | 新車時価格 | 688万円~773万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4260×1675×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| 1498~1839 | 排気量(cc) | --- |
| 91~135 | 最高出力(馬力) | 204~286 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.8~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12) |
ファミリアアスティナとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
VS |
ファミリアアスティナとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
ファミリアアスティナとQ4スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ファミリアアスティナとQ4スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファミリアアスティナの中古車は1台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は69台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!