マツダ ファミリアワゴン | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
137万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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マツダ ファミリアワゴン | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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120.3万円~190.9万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4175×1665×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
1295~1973 | 排気量(cc) | 5935 |
55~125 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6~17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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