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CクラスワゴンとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
263万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGカーボンP S/R HUD 360°シートエアコン

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 赤革 メモリーパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブルメスター AMGスタイリング レーダーセーフティ ACC パークトロニックセンサー 純正19AW アクティブレーキ・ステアリングアシスト

    本体価格
    329万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    695.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 専用インテリア・エクステリア/パフォーマンスステア/20インチアルミ/シートヒーター・ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/オブシディアンブラック/1オーナ/メルセデスケア

    本体価格
    986万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    749.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール スマートフォン・ワイヤレスチャージング メルセデス・ミー・コネクト

    本体価格
    395.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    730万円

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    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
40
604.3万円
関西
19
706.3万円
東海
15
657.2万円
北海道
2
790.5万円
九州
2
881.6万円
東北
3
659.4万円
北陸・甲信越
2
1182.5万円
中国
5
698.3万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
1146万円1783万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1991 排気量(cc) 1498~1991
408~476 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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