マツダ ファミリアS-ワゴン | BMW Z4クーペ | |
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VS | ||
27万円~149万円
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中古車相場 |
112.5万円~268万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアS-ワゴン | BMW Z4クーペ | |
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132.3万円~219.8万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
1498~1991 | 排気量(cc) | 2996 |
110~170 | 最高出力(馬力) | 265 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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現在カーセンサーではファミリアS-ワゴンの中古車は6台、Z4クーペの中古車は5台掲載しています。
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