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ノアとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 65.9万円106.3万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 G 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 大型ナビ付き

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 本州仕入 モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 7人乗り 純正9インチナビ 後席モニター フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダ ETC USB接続 クルーズコントロール LEDヘッドライト/フォグ コーナーセンサ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ パワーバックドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si (アルパインナビTV) 後席フリップモニター 両側パワースライド Bカメラ ETC モデリスタフロントスポイラー 純正LEDヘッドライト&フォグ 純正アルミ Pスタート スマートキー トヨタセーフティー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ 禁煙車 電動リアゲート ブラインドスポット パーキングアシスト シートヒーター リアオートエアコン 3眼LEDヘッドランプ ドラレコ ETC CD/DVD再生 AC100V電源

    本体価格
    396.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 10.5インチ純正ナビ 13.5インチ後席モニター HDMI DVD再生可 フルセグ ドラレコ TVキット  バックカメラ オートハイビーム ETC レーダークルコン ソナー 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    336.8万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

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    106.3万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    99万円

関東
1152
259.7万円
関西
640
258.3万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
247.8万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
193
247.4万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
106.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
267万円431万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1991
98~170 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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