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プロシードとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシード   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
78万円237万円
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中古車相場 23万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 301
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オーバーフェンダー ビッグバンパー グリル トノカバー ヒッチメンバー 社外ショック スナップオンキー

    本体価格
    87万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速ミッション パートタイム4WD オーバーフェンダー 15インチアルミJWL-T ラングラー31×10.50R15LTタイヤ エアコン パワステ 社外マフラー NOx・PM適合

    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適語 新品タイヤ

    本体価格
    135万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 2オーナー BRUTホイール ジオランダーMT

    本体価格
    141万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD Nox PM適合 都内登録

    本体価格
    185万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ライムグリーン全塗装 ダッシュボード張替 メッキホイール オーバーフェンダー KENWOOD社外ナビ NARDIハンドル MTKAudio カロッツェリアツイーター ヒッチメンバー シートカバー

    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD キャンパーシェル付き/5速マニュアル/パートタイム4WD/オーバーフェンダー/15インチアルミ/エアコン/パワステ

    本体価格
    200万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD車 AT車 キャブプラス パートタイム4WD アルミホイール 排気260CC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ワイルドブリーズ 5MT 後付社外サンルーフ 前後バンパーガード 社外15インチAW DUNLOPグラントレックA/Tタイヤ IPF製グリルライト 地デジフルセグTV 社外HDDナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC 社外キーレス

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 社外AW 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    171.3万円

関東
10
149.4万円
関西
1
170万円
東海
2
117.5万円
北海道
1
138万円
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
87万円
四国
2
195万円
地域別台数
関東
81
96.6万円
関西
27
108.5万円
東海
36
103.2万円
北海道
13
91.5万円
九州
66
90.8万円
東北
26
111.7万円
北陸・甲信越
20
108.4万円
中国
23
119.5万円
四国
9
115.1万円

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マツダ  プロシード   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
163万円171.5万円 新車時価格 132万円188.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
4915×1705×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2605 排気量(cc) 658
120 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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