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GSハイブリッドとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  プロシード
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
279 中古車掲載台数 16
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 記録簿16枚/スピンドルフルエアロ/サンルーフ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/パワートランク/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト/黒本革/後席コントロールパネル

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL BSM HUD Pトランク OP19AW ソナー 本革

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL フルエアロ・スピンドルグリル・冷暖茶本革シート・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・カードキー・LEDヘッドライト・AME20inAW・ドアバイザー

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ドラレコ 2.0ETC カードキー

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ レザー リップスポイラー

    本体価格
    208.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/レクサスセーフティシステム/Fエアーシート&シートヒーター/三眼LEDヘッドライト/パワートランク/ETC2.0

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート 1年間走行無制限保証 スマートキー 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL GS GS450h バージョンL サンルーフ Pシート ダブルエアコン スマートキー DVD再生 ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビTV バックカメラBTオーディオ ETC2.0

    本体価格
    329.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー TEIN車高調 三眼LEDヘッドライト 黒革 エアシート シートヒーター レーダークルーズ プリクラッシュ レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ TV

    本体価格
    242.9万円

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    137万円

関東
110
219.1万円
関西
50
236.1万円
東海
43
185万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.1万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
8
173.9万円
中国
14
254.8万円
四国
7
229万円
地域別台数
関東
6
141.5万円
関西
1
139万円
東海
4
100.3万円
北海道
2
156.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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GSハイブリッドとプロシードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  プロシード
580万円900万円 新車時価格 163万円171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2493~3456 排気量(cc) 2605
178~295 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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