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クロスビーとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マツダ  プロシード
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 17
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 関東車 デュアルセンサーブレーキサポート 全方位カメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 8インチナビ ETC スマートキー2個

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン パーソナルテーブル スマートキー ETC

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) バックカメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT オーディオレス パドルシフト

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグ/全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター ホワイトルーフ

    本体価格
    88万円

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    78万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD 4人乗り オーバーフェンダー リフトアップ サイドステップ 社外16インチAW BFグッドリッチマッドテレーンタイヤ 荷室ロールバー ナルディウッドステアリング 修復歴なし 認定済車両

    本体価格
    139万円

関東
368
175.4万円
関西
132
177.5万円
東海
206
172.5万円
北海道
121
187.1万円
九州
178
166万円
東北
170
186.7万円
北陸・甲信越
113
174.8万円
中国
70
176.8万円
四国
28
172.2万円
地域別台数
関東
6
141.5万円
関西
2
106.9万円
東海
4
100.3万円
北海道
2
156.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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クロスビーとプロシードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  プロシード
176.6万円257万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
996~1197 排気量(cc) 2605
80~99 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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