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ハイラックスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   マツダ  プロシード
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
739 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正トノカバー レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・アラウンドビューモニター・前後センサー・LEDヘッドライト・ハードトノカバー・アンダーカバー・マッドフラップ・ACC/LDA・衝突軽減装置・Bluetoothオーディオ・スマートキー・純正17AW・禁煙

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 RAYSデイトナ17インチホイール ヨコハマジオランダーX-AT 純正ベッドライナ― ハードトノカバー ETC GRフロアマット バックカメラ スモークフィルム 善周囲モニター

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD オーバーランドスタイルキャンパー FTPORTR 125 垂直ポップアップルーフ スライドベッド デッキベッド LED室内照明 シャワー蛇口&シンクロールブラインド&ロール網戸付きサイドウィンド

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 4WD

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ETC 社外グリル&ライト ローダウン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDマフラー TRDサイドステップ TRDマッドガード TRDアンダーガード リアフィルム スペアキー ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/トノカバー/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/純正ディスプレイオーディオ/ステアリングリモコン/フォグライト

    本体価格
    470.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD 4WD 5MT ディーゼル 1ナンバー 定員4人 バックカメラ NOx・PM不適合

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    124.9万円

関東
153
403.7万円
関西
76
419.5万円
東海
169
408万円
北海道
59
428.6万円
九州
92
422.9万円
東北
67
435.8万円
北陸・甲信越
50
394.1万円
中国
53
395.8万円
四国
20
406.2万円
地域別台数
関東
6
140.6万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
154万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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トヨタ  ハイラックス   マツダ  プロシード
326.7万円477.2万円 新車時価格 163万円171.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2393 排気量(cc) 2605
150 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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