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プロシードマービーとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プロシードマービーとGTロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  プロシードマービー   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
中古車相場 1178万円1498万円
GTロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター GTS ロードスター 認定中古車 19/20アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー メモリー付きパワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 正規D車 限定5台 ナイトPKG AMGパフォーマンスシートPKG シートヒーター シートベンチレーター 純正ナビTV フルセグ CarPlay リバーシングカメラ インテリアナイトPKG 専用19/20インチAW 2年保証付

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
130万円
地域別台数
関東
3
1241.3万円
関西
0
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東海
2
1246.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロシードマービーとGTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  プロシードマービー   メルセデスAMG  GTロードスター
221.7万円270.7万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1720×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2494~2605 排気量(cc) 3982
120~125 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
7.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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